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“Visto che si tratta di un' infrastruttura  da realizzare ex novo, sarebbe opportuno dotare la nuova rampa di uscita dall' Asse Mediano di guardrail sicuri per i motociclisti, e montare davanti alla loro cuspide un attenuatore d'urto di nuova generazione senza paletti scoperti, in modo che si possano salvaguardare sia gli automobilisti che i motociclisti che dovessero sbatterci contro”. E’ questa la richiesta dell’ Associazione Motociclisti Incolumi, la Onlus nata con il preciso obiettivo di studiare, per prevenirli, gli incidenti stradali e i conseguenti danni alla salute.

Stando a quanto riportato dalla stessa associazione, dal 2000 a oggi, nonostante patente a punti, autovelox e ritiri patente, in Italia la riduzione delle vittime della strada è stata deludente: - 18 % con un drammatico aumento di vittime tra i motociclisti +32%.

Le statistiche rivelano che in caso di incidente le lesioni mortali alla colonna vertebrale non avvengono con il primo impatto, ma dopo la caduta, quando il motociclista viene sbalzato dalla moto colpendo le strutture di metallo ai lati della strada o infilandosi sotto la barriera. Da qui la richiesta del gruppo che propone a Cagliari l’installazione degli stessi guardrail già posizionati a Olbia (Foto).