VIABILITà




CAGLIARI Metropolitana leggera da piazza Matteotti a piazza Repubblica: nei prossimi giorni sarà siglato un protocollo d'intesa. E i lavori inizieranno nel 2015. È quanto emerso ieri dalla riunione della commissione consiliare "trasporti" presieduta dal consigliere comunale Guido Portoghese: in audizione c'era il dirigente della viabilità Daniele Olla. L'auspicio ribadito dal sindaco Massimo Zedda anche durante l'inaugurazione del nuovo servizio di collegamento tra la stazione e l'aeroporto di Elmas sta diventando realtà. E il percorso dei collegamenti sui binari in città e nell'hinterland, tra lavori in corso e progetti, si sta allungando. Il tracciato dovrebbe essere più o meno quello già "testato" dal Brt (bus rapid transit) del Ctm con il treno che attraversa via Roma, passa per viale Bonaria (ma c'è sempre in ballo il duello con la parallela viale Diaz, meno vicina al centro, ma più funzionale in vista della nuova tratta che porta al Poetto) e gira a sinistra verso via Dante per arrivare alla fermata di piazza Repubblica. Quella da cui ora cominciano i viaggi dei vagoni Pirri e Monserrato oggi. E Policlinico (lavori in fase di ultimazione) e Settimo domani. Sul versante Poetto il progetto va avanti con tanto di ipotetiche fermate e relativi nomi. Lo stesso piano del lungomare presentato pochi giorni fa prevede uno spazio parallelo alla spiaggia che potrà ospitare i binari. Uno degli obiettivi del Comune è quello di garantire almeno una fermata al quartiere di Sant'Elia prima di iniziare il tracciato del lungomare. Tempi più lunghi e costi più elevati rispetto alla tratta Matteotti-Repubblica. Ma per il Comune è un traguardo da raggiungere. Un modo per far uscire definitivamente il quartiere dall'isolamento: da una parte il collegamento con il resto della città attraverso la nuova passeggiata del lungomare, dall'altra il filo diretto con via Roma e piazza Repubblica attraverso le rotaie. (s.a.)