Chi attraversa l’incrocio col “rosso” sarà ripreso dal video e multato Telecamere presenti in diversi punti della città (in viale Marconi nei pressi di via Sarpi, in viale Cimitero ed in via Dante all’incrocio con via Salaris) permetteranno di sanzionare gli automobilisti che non rispetteranno il semaforo rosso. Tempi ancora lunghi ed incerti, invece, per il tratto dimetropolitana che passerà per via Roma terminando in piazza Matteotti. Queste le novità emerse durante la presentazione della Settimana della Mobilità Sostenibile, ideata e proposta da due associazioni ciclabili cittadine, con eventi a tema in tutta la città con eventi che si svolgeranno dalin tutta la cittàdal 16 al 22 Settembre. E' stato l’assessore ai Trasporti Mauro Coni ad annunciare tutta una serie di provvedimenti contro gli automobilisti che non rispetteranno le regole della strada, a partire dal prossimo 1° Ottobre. Un dato in costante aumento, quello degli incidenti stradali che vedono coinvolti pedoni, passato dai 148 casi del 2008 ai 238 dello scorso anno. Primi dati positivi, di contro, per quanto riguarda l’autovelox posto sull’Asse Mediano: la velocità media delle automobili è scesa da 225 km/h a 156 km/h. Dati snocciolati dal Comandante della Polizia Municipale, Mario Delogu, presente all’incontro. «La maggior parte degli incidenti avviene a causa della distrazione, impossibile far finta di nulla», afferma l’assessore Coni «promuovere l’utilizzo di mezzi alternativi, come le biciclette, è il primo passo utile per migliorare la situazione. Le telecamere stimoleranno gli automobilisti a prestare maggiore attenzione. Tutti gli introiti derivanti dalle multe verranno utilizzati per opere atte a migliorare la viabilità cittadina ». Per la metropolitana in via Roma, Coni afferma che «non abbiamo ancora né finanziamenti né progetti. Fare un’opera pubblica in Italia è complesso. Lamobilità leggera è comunqueil tema dominante della mobilità cittadina». «Le telecamere saranno in funzione 24 ore», ha spiegato Mario Delogu, comandante della Municipale, «le abbiamo installate in dei punti ad alta densità veicolare. Vi saranno importi differenti da pagare in caso di un’infrazione stradale », prosegue Delogu «154 euro di giorno e 235 euro di notte. Lasperanza è riuscire ad invertire una tendenza negativa, ed i primi riscontri dell’autovelox sull’Asse Mediano ci dicono che questa può essere davvero una giusta metodologia d’azione». Paolo Rapeanu