Traffico. Via libera del Comune a due delibere: vicino alla spiaggia palme e marmi

Nelle vie Napoli, Sardegna e Barcellona niente auto nei weekend da aprile a settembre
Via libera a Marina e Poetto zone pedonali. Dal 25 aprile al 30 settembre per tutti i week end da via Napoli, via Sardegna e via Barcellona spariranno le auto e spunteranno i tavolini di baretti e ristoranti: daranno al rione un’immagine più sexy in chiave turistica. E darà respiro di vivibilità alle viuzze del quartiere. La delibera è stata votata ieri mattina in giunta. Il piano era arenato negli uffici regionali. Votato anche il piano del Poetto. Servivano alcune modifiche tecniche che ieri sono state approvate dalla giunta. Il piano tornerà ora alla Regione: previsti tempi brevi per l’approvazione. Dopodiché un secondo passaggio in giunta e poi l’appalto.
LA DELIBERA sulla Marina pedonale prevede che dal 25 aprile al 30 settembre via Napoli, via Sardegna e via Barcellona (nel tratto che va da via Sicilia a via Roma) vengano chiuse al traffico automobilistico dalle 18 di ogni venerdì, per tutto sabato e domenica, fino alle 4 del lunedì. I commercianti avranno un ruolo attivo: si occuperanno della chiusura della strada. «Per la settimana prossima », annuncia l’assessore alla Viabilità Maurizio Onorato, «abbiamo un incontro coi negozianti del rione per definire i dettagli necessari all'attuazione della delibera». Ok anche per il Poetto, ma i tempi sono incerti. Il lungomare, per tutti i tre chilometri e mezzo che vanno da Marina piccola fino al confine con Quartu, sarà pedonalizzato: nel futuro, inoltre non si potrà più parcheggiare. La strada sarà larga circa venti metri (nei punti di maggior ampiezza) e verrà suddivisa in fasce, mentre negli incroci con le traverse verranno realizzate piccole piazze in basalto e marmo di Orosei. Superata la spiaggia ci si imbatterà nella zona verde. Oltre alla cura delle piante esistenti saranno sistemate 280 palme e fioriture di diverso tipo. Oltrepassata la fascia verde ci sarà la zona pedonale arredata con fontanelle, panchine, cestini e rastrelliere per le biciclette. Quindi la pista ciclabile larga tre metri e la parte carrabile (riservata agli autobus). E dopo un’altra zona verde. Dove lo spazio lo consentirà, accanto a quest’ultima, sul lato opposto alla spiaggia verrà realizzata un’altra zona pedonale. Il costo dell’intervento è di circa a 12 milioni di euro. ¦ EN. NE.