Abbonamenti del Ctm a tariffa ridotta per le famiglie numerose. Il consigliere di Sardegna pulita Ferdinando Secchi e il collega Giovanni Dore chiedono alla Giunta d'intervenire sul Ctm affinché sia istituito il nuovo titolo di viaggio. «In tutta Europa», sostiene Secchi, «le iniziative per promuovere una mobilità sostenibile sono molteplici: intensificazione del trasporto urbano, sistemi di car-sharing e bike-sharing, piste ciclabili. Da noi», aggiungono, «su tutti questi versanti è stato fatto un grande lavoro: il rapporto sulla mobilità sostenibile in Italia giudica ottima l'offerta del trasporto pubblico cittadino (solo Milano ha fatto meglio) con una media di 230 passeggeri trasportati ogni mille abitanti».
Il Ctm prevede già abbonamenti scontati per chi ha un reddito Isee fino a diecimila euro. Secondo i due consiglieri, per incentivare l'uso del mezzo pubblico sono necessari abbonamenti abbordabili per le famiglie numerose, che utilizzano i bus in modo molto limitato per l'assenza di politiche tariffarie adeguate. «Per i nuclei familiari numerosi risulta ancora molto più conveniente utilizzare il mezzo proprio piuttosto che acquistare a prezzo pieno un abbonamento per ogni componente».
La tariffa dell'abbonamento, conclude Secchi, potrebbe essere progressiva rispetto al numero di componenti del nucleo familiare: ad esempio, uno sconto Tessere
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per il Ctm
alle famiglie Abbonamenti del Ctm a tariffa ridotta per le famiglie numerose. Il consigliere di Sardegna pulita Ferdinando Secchi e il collega Giovanni Dore chiedono alla Giunta d'intervenire sul Ctm affinché sia istituito il nuovo titolo di viaggio. «In tutta Europa», sostiene Secchi, «le iniziative per promuovere una mobilità sostenibile sono molteplici: intensificazione del trasporto urbano, sistemi di car-sharing e bike-sharing, piste ciclabili. Da noi», aggiungono, «su tutti questi versanti è stato fatto un grande lavoro: il rapporto sulla mobilità sostenibile in Italia giudica ottima l'offerta del trasporto pubblico cittadino (solo Milano ha fatto meglio) con una media di 230 passeggeri trasportati ogni mille abitanti».
Il Ctm prevede già abbonamenti scontati per chi ha un reddito Isee fino a diecimila euro. Secondo i due consiglieri, per incentivare l'uso del mezzo pubblico sono necessari abbonamenti abbordabili per le famiglie numerose, che utilizzano i bus in modo molto limitato per l'assenza di politiche tariffarie adeguate. «Per i nuclei familiari numerosi risulta ancora molto più conveniente utilizzare il mezzo proprio piuttosto che acquistare a prezzo pieno un abbonamento per ogni componente».
La tariffa dell'abbonamento, conclude Secchi, potrebbe essere progressiva rispetto al numero di componenti del nucleo familiare: ad esempio, uno sconto maggiore in proporzione al totale degli abbonamenti. Se si adottasse, andrebbe a ridurre la circolazione dei veicoli in città con conseguente impatto positivo anche dal punto di vista ambientale.